Een rijdende middelvinger, maar dan die van Jochem van Gelder, zo noemde ik de BMW X4 bij zijn onthulling. Nu, een maand of vijf later, heb ik er dan ook eventjes mee kunnen rijden.
En ik vind het nog steeds een mal apparaat.
Een rijdende middelvinger, maar dan die van Jochem van Gelder, zo noemde ik de BMW X4 bij zijn onthulling. Nu, een maand of vijf later, heb ik er dan ook eventjes mee kunnen rijden.
En ik vind het nog steeds een mal apparaat.
Iedereen weet het en iedereen ontkent het: Lancia is kapot. Zelfs het bestuur van de Fiat Chrysler Group is er toch redelijk duidelijk over, maar desondanks buitelen woordvoerders over elkaar heen om het nakende einde van het roemruchte merk te ontkennen of te nuanceren. Liefhebbers starten protestacties op Facebook. Waarom mag Lancia niet gewoon dood?
Het verhaaltje over de nieuwe Cadillac CTS in Autovisie maakt me een beetje verdrietig. Hoe goed testpiloot Peter Hilhorst ook zijn best doet om de CTS een goed ding te vinden, het is het toch weer net niet, of misschien zelfs: bij lange na niet. Wanneer gaan ze daar in de VS eens achter komen?
Waarom treuren om wijlen de AutoRAI als de Salon van Genève op een uur of twee vliegen ligt, schreef ik laatst nog. Welnu: de AutoRAI, die komt in 2015 terug. Toevallig, nu ‘s lands grootste autoblad deze Pinksteren een eigen groot autofestijn organiseert?