Zelf schakelen is nergens voor nodig en dat heeft Honda goed begrepen. Na lang uitstel heb ik dan eindelijk eens kunnen rijden met Honda’s DCT, en wel op de fiets die ik zou willen kopen als ik de keus (en de poen) had: de NC 750 X.
Laat die onzin over “sportief schakelen” voorgoed over zijn en kom maar op met die automaten. De transportwereld is al om, de autobranche volgt, maar die oerconservatieve motorrijders… ojee. Fijn dat Honda er anders over denkt.